当下，算作新质坐褥力代表的低空经济照旧站上“风口”。算作山东省惟一的国度级新区，青岛西海岸新区抢抓发展机遇，立足产业基础丰足、科研院所汇注等比拟上风，本年以来动作连连，一条较为完竣的低空经济产业链加速变成。
12月25日7时许，在青岛慈航机场跑谈上，由西海岸新区企业湛蓝空间航行器有限公司研发的“云帆-2”无东谈主驾驶电动垂直起降航行器（eVTOL），迎着向阳轻微升空，经过15分钟贯通航行后，安全复返起降点，到手完成其关节时刻的考据航行。
这次航行不仅是西海岸新区制造的无东谈主驾驶航行器初次试飞亮相，更绚丽着新区在无东谈主驾驶航行器规模竣事了从表面究诘到本体愚弄的紧要冲破，为西海岸新区、青岛市乃至山东省竞逐低空经济新赛谈注入新动能。
全经过试飞到手，两种花样解放切换
“看！要升起了！太漂泊了！”
7时25分，青岛慈航机场跑谈上，世东谈主的办法聚焦于“云帆-2”。陪同领导下达，它轰鸣着开动引擎，从原地垂直攀升至100米高空。12个旋翼从90°冉冉养息至0°，到手切换至水平巡航航行花样。
大地站内，湛蓝空间航行器有限公司时刻总监丁志超一边操作大地软件系统，一边盯着屏幕上尽头的数据及时监测。他深知，这次全倾转过渡、全经过航行执行不仅是对“云帆-2”的一次全面测验，更是公司研发实力的一次紧要展示。
15分钟，“云帆-2”绕场航行一周后逐渐落回原地。丁志超通过对讲机传出立志东谈主心的讯息：“安全升起，幽闲降落！全倾转过渡、全经过航行执行获得圆满到手。”
“‘云帆-2’是湛蓝空间历时两年自主研制的一款大型eVTOL，聘用全电、全倾转旋翼布局联想，最大升起分量为2000千克，灵验载荷500千克，最大航程300千米。”丁志超告诉记者，它的航行速率最快能达到450千米/时，“不错载着五六个成年东谈主，一小时从青岛飞到济南。”
记者凑向前，仔细熟察目下这个“明星”——高3.5米、翼展12米，玄色机身呈楔形，12个旋翼环绕机身四周，科技感扫数。
“这次执行的全倾转旋翼时刻，是电动垂直起降航行器行业公认的门槛最高、时刻最为复杂、愚弄后果最优的时刻有计议。”丁志超向记者阐明谈，掌执了这个时刻，“云帆-2”就不错通过换取12个旋翼的角度，在垂直起降与水平巡航两种航行花样之间平静切换，“起降时，鼓吹器旋翼倾转至垂直进取位置，以直升机花样垂直起降；航行时，鼓吹器旋翼倾转至水平位置，推动机身水平巡航航行。”
通过这一时刻，“云帆-2”具备了不依靠跑谈升起、空中悬停以及长距离快速航行的智商。同期，它还具有高速率、高效劳、大载重、低老本、爱戴使用方便等性格，并展现出了极强的贯通性。
机身功能按需定制，愚弄场景愈增多元
在低空经济规模，航行器种类富贵，包括eVTOL、无东谈主机、直升机和轻型固定翼飞机等。eVTOL凭借其垂直起降智商，无需专用跑谈，既可载东谈主又可载物，被视为曩昔城市空中交通的中枢器具之一。
这次“云帆-2”试飞大收效利，顽强了现场行业大众与企业代表的发展信心。在随后举行的议论会上，全程参与试飞活动的业内大众久了探讨了“云帆-2”的性能上风和多元化愚弄场景：
“充电半小时就能满电气象升起，还有垂直起降和厘米级的精确定位时刻，这款航行器相配适用于需要常常起降的功课环境，在城市空中交通规模本领荒谬。”
“‘云帆-2’具备长距离高速、高效劳航行的智商，这使它大要胜任复杂海洋环境中的鱼群探伤、海洋测绘等任务。”
“具备高度贯通性的性格，在医疗卫生、救急补助等政务航行劳动场景中极具后劲。”
……
为了直不雅评估“云帆-2”的贯通性，丁志超先容，他们曾在机舱内舍弃一碗水，不雅察水在试飞过程中是否溢出。“这亦然eVTOL与无东谈主机的显贵各异，无东谈主机在航行时常常需要通过歪斜姿态收尾均衡，机身角度与大地并抵挡行。而咱们的航行器在航行过程中不错保持平行于大地的姿态。”丁志超先容，“云帆-2”可适用于陆域、海洋、平地、高原等复杂环境，举例在救急补助、医疗救护、物发配送等方面，确保东谈主员和货品在输送过程中的安全贯通。
贸易化愚弄是电动垂直起降航行器的一个紧要发展标的。丁志超示意，“云帆-2”不错证据客户需求进行定制，也不错提供像手机同样的高配版、低配版等多种版块，以满足不同的愚弄场景。此外，其垂直起降和长距离航行智商，也使得“云帆-2”在城市空中交通、旅游不雅光等规模具有高大市集后劲。
新区乘“风”而上，竞逐万亿新蓝海
乘势而上、聚势而强。现时，西海岸新区正凭借本人比拟上风，汇注多方力量，积极稳当布局低空经济新赛谈，打造具有海洋特色的低空经济示范区。
日前，新区首家以低空经济为主营业务的国有企业——青岛西海岸低空产业投资有限公司建树，打造集低空产业园区运营、低空经济愚弄场景栽植、低空基础圭表开采及配套劳动为一体的空洞性低空经济产业发展平台。
11月2日，新区推动中国AOPA青岛会员基地落地，将立足中国广电·青岛5G高新视频实验园区，构建面向“寰球低空产业链各要给与众”，劳动“寰球低空产业链各级群体”的生态型低空经济空洞赋能平台。
在打造海洋特色低空示范场景方面，新区将聚焦海洋海岛场景空洞愚弄，深化无东谈主机在海上救急补助、海上国法、海上物流、海洋监测、海洋测绘等规模的愚弄，荧惑开展载东谈主或载货跨海输送等坐褥性低空航行劳动。
现在，新区已鸠合中科航星、湛蓝空间等11家要点企业以及青岛航空时刻究诘院、青岛空天能源结构安全究诘所等多家科研院所和翻新平台，泛好意思海外航空城等8个要点名目正加速鼓吹，将变成较为完竣的低空经济产业链。
“接纳航空报国情感，咱们三年前落户西海岸新区，并仅用两年时辰竣事了‘云帆-2’全尺寸样机的研发试飞。”湛蓝空间航行器有限公司副总裁叶川回顾了公司发展历程，在新区的纵脱援救下，公司有了现存过渡厂房并竣事先行入驻，保险了全机总装总调与执行试飞的到手进行，“下一步，公司将加速愚弄场景测试、相宜性雠校和适航认证等责任，无间研发新机型、探索新花样，带动产业配套、科技翻新都头并进，助力新区打造‘低空之城’。”
（寰球新闻·青岛西海岸报记者 李宛遥 龚鹏）开云体育